Prevención de Riesgos Laborales en Arganda del Rey
Arganda del Rey, con 60.419 vecinos (INE 2025), junta viñedo con una de las mayores concentraciones industriales del sureste de Madrid. Te explicamos cómo encaja la prevención en una nave, una bodega o una obra de aquí.
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Quince polígonos y una denominación de origen
El municipio linda con Rivas-Vaciamadrid, Velilla de San Antonio, Loeches, Campo Real, San Martín de la Vega, Morata de Tajuña y Perales de Tajuña, y se comunica con Madrid por la A-3 y la R-3.
Su industria empezó con la azucarera de La Poveda a comienzos del siglo XX y se disparó en los años sesenta. Hoy la zona industrial reúne quince polígonos, entre ellos El Guijar, Los Robles, El Cañal, San Roque, El Malvar, Las Monjas o El Olivar, con más de 400 hectáreas, más de 3.500 empresas y cerca de 30.000 trabajadores según las cifras que recoge Wikipedia. En el extremo este del término funciona el centro de control de satélites de Hispasat.
El campo no ha desaparecido: Arganda da nombre a una de las tres subzonas de la Denominación de Origen Vinos de Madrid, con airén, malvar y tempranillo, y tiene cooperativa de aceite.
Riesgos de nave, de bodega y de obra, cada uno con su evaluación
En un polígono de este tamaño conviven actividades muy distintas, así que la evaluación de riesgos se hace puesto a puesto en tu instalación:
- Fabricación y almacenes: máquinas con partes móviles, carretillas elevadoras, estanterías, muelles de carga, ruido y sustancias químicas.
- Transporte y reparto: carga y descarga, sujeción de mercancía y conducción como parte del trabajo.
- Bodegas, olivar y viñedo: vendimia y posturas forzadas, tractores y aperos, fitosanitarios y el gas carbónico de la fermentación en depósitos cerrados.
- Construcción y reformas: altura, andamios, zanjas y coordinación con otras contratas.
Con la acreditación de servicio de prevención ajeno CM 87/2006 hacemos esa evaluación, la planificación de lo que hay que corregir, el plan de emergencia de la nave y la coordinación cuando trabajan varias empresas en el mismo centro.
Del polígono a las aulas: 45 km por la A-3 y la M-40
Las clases presenciales se imparten en Móstoles, en la calle La Fragua 1 (portal 2), polígono Los Rosales, junto a la plaza de toros. Desde Arganda hay unos 45 km: la A-3 hacia Madrid, la M-40 y la A-5, unos 37 minutos cuando la carretera va despejada. Sin coche, la línea 9 de Metro tiene dos estaciones en el municipio (La Poveda y Arganda del Rey); en Móstoles la línea 12 para en Universidad Rey Juan Carlos, a pocos pasos del centro.
Los reconocimientos médicos, en cambio, se hacen en la clínica de Madrid: Bravo Murillo 81 (Centro de Análisis Sanitarios), en Chamberí, entre las estaciones de Cuatro Caminos y Ríos Rosas.
Formación de la construcción para trabajadores de Arganda
El curso de 20 horas de la Tarjeta Profesional de la Construcción (14 comunes y 6 de tu oficio) cuesta 120 € y es presencial. Si toca reciclar, el de 4 horas (70 €) se hace junto con el de 6 horas del mismo oficio. El nivel básico de 60 horas vale 180 € y es semipresencial. Somos centro homologado por la Fundación Laboral de la Construcción con el número 0505101086; el título lo entregamos nosotros y la tarjeta la solicita el alumno a la Fundación. El antiguo curso de 8 horas ya no sirve: lo ha sustituido el de 20.
Preguntas frecuentes
Mi empresa está en uno de los polígonos de Arganda, ¿venís a hacer la evaluación?
Sí. El técnico visita la nave o el local, revisa los puestos y a partir de ahí se prepara la evaluación y la planificación de medidas.
¿Puedo ir en Metro desde Arganda a los cursos de Móstoles?
Sí: desde las estaciones de La Poveda o Arganda del Rey de la línea 9 hay que combinar hasta la línea 12 y bajar en Universidad Rey Juan Carlos. En coche son unos 45 km por la A-3, la M-40 y la A-5.
¿Qué necesito llevar el primer día del curso de 20 horas?
Tu DNI o NIE. El material lo pone el centro. Hay que tener 18 años y entender el español con soltura suficiente para seguir las clases.